칼럼-KMI

KMI 중국리포트(2017년 제18호) : 중국 항만 AMP 구축 현황 및 발전 전망

17-09-22

본문

 

안녕하십니까? KMI 중국연구센터입니다

 

이번 2017년 제18호 KMI 중국리포트 <통계>에서는 2016년 중국 10대 연해항만의 물동량에 대해 알아보았습니다.

 

2016년 중국 10대 연해항만의 물동량은 총 50억 6,500만 톤으로 전년대비 3.4%의 성장을 기록했습니다또한 10대 연해항만의 총 물동량은 연해 규모이상 항만 총 물동량의 62.5%를 차지하고 있습니다항만별로 살펴보면닝보·저우산항은 9억 2,200만 톤으로 가장 높고상하이항은 6억 4,500만 톤으로 전년대비 0.7% 감소하여 최초로 마이너스 성장을 보였습니다상하이항 다음으로는 톈진항광저우항 및 탕산항 등의 순이었습니다.

 

그리고 이번 호 <전문가 칼럼>은 상하이해사대학교 항만해운기술경제 및 관리학과 셔우젠민(寿建敏) 교수가 기고한 중국 항만 AMP 구축 현황 및 발전 전망입니다.

 

본 칼럼은 중국의 항만 AMP 구축 배경항만 AMP 구축 현황항만 AMP 건설 방안의 특징항만 AMP구축의 발전 전망 등 여러 각도에서 분석하고 있습니다.

 

중국 항만 AMP 구축 현황 및 미래 추후 발전방향에 대한 이해도를 증진시키고 실무에 실질적인 도움이 될 수 있었으면 좋겠습니다.

 

또한 2017년 7월 20일에 중국교통운수부 발표한 항만 AMP 구축 방안」 번역본은 첨부파일을 참조하시길 바랍니다.

 

자세한 내용은 본 메일에 첨부된 중국리포트를 통해 확인하시기 바랍니다.

 

향후 더욱 풍성하고 다채로운 소식과 정보로 다시 찾아 뵙겠습니다.

 

감사합니다.

 

KMI 중국연구센터 배상

 

첨부파일

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